Gru a portale di carico 160/32t

Descrizione della caratteristica della gru a cavalletto da 45 tonnellate

Una gru a cavalletto, chiamata anche gru a portale, è un tipo di carroponte con un cavalletto sopraelevato che si trova nell'area di lavoro ed è supportato da gambe che scorrono su rotaie o ruote.

Soluzione flessibile per tutte le esigenze di sollevamento

Eccellenti proprietà di guida, controllo continuo, movimento fluido per opzione

. Caratteristica meccanica

. Trave doppia scatola di saldatura, campanatura standard ISO

Gambe scatolate in acciaio

Materiale Q235 o Q345

Saldatura automatica di alta qualità e ispezione NDT

Granigliatura Sa2.5 per trave completa dopo la saldatura, rilascio dello stress

Vernice epossipoliammidica di alta qualità, 2x2 con 180-230μm

Bulloni ad alta tensione di classe 10.9 montaggio tra trave e gambe, connessione di sicurezza a vita

Azionamento verticale del motoriduttore, più sicurezza e spazio ridotto (opzione)

Finecorsa dotato di cuscinetti antifrizione, respingenti cellulari, protezioni deragliamento

. Elettrificazione e allestimento

. Alimentazione del conduttore

Tutti i movimenti del paranco e della gru sono indipendenti e possono essere eseguiti contemporaneamente.

I contattori soddisfano le applicazioni delle gru, classificate per forti vibrazioni.

I pannelli di controllo sono finiti per resistere alla corrosione, IP55 (altro su richiesta)

Testa della spina per impieghi gravosi

I componenti sono posizionati in modo da facilitare la manutenzione e l'intero layout offre una buona protezione contro il contatto accidentale.

I cavi fissi di tipo multifilare con isolamento in plastica sono destinati all'utilizzo su gru.

I cavi piatti utilizzati per i festoni sono cavi piatti flessibili isolati in PVC da 450/750V, progettati appositamente per gru, montacarichi.

I cavi dei festoni sono sospesi su selle portacavi, fissate a carrelli portacavi, che scorrono in un binario a C zincato, che è collegato alla trave principale con staffe di supporto imbullonate o saldate.

. Protezione di sicurezza

. Sia l'estremità della guida orizzontale che quella verticale sono dotate di finecorsa e deflettore per evitare la caduta del

motore principale.

La frizione interna della macchina sospesa può portare al minimo il motore quando è sospeso un peso eccessivo e impedire che il corpo della macchina e la catena di carico si danneggino.

Agli interruttori di limite superiore e inferiore verrà immediatamente richiesto di arrestare il motore in caso di sollevamento pesi eccessivo. Inoltre, è presente un dispositivo di protezione dal surriscaldamento per proteggere il motore dal surriscaldamento e dalla combustione.

Il pulsante di arresto di emergenza interromperà l'alimentazione dell'intero sistema e verrà riavviato manualmente.

Copertura antipioggia per paranco esterno, unità motrici, armadio elettrico

Limitatore del vento: il dispositivo di rilevamento del vento è stato installato per tutte le gru a cavalletto esterne

Bilanciere su rotaia

Spazzatrice per rotaie